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模压成型工艺

碳纤维复合材料模压成型工艺的7大分类

碳纤维复合材料成型工艺是将材料置于模具中,通过升高模具温度,物料融化,模塑料均匀的充满型腔,一定时间后,然后冷却模温温度增加压力,发生化学反应变成三维体型结构的塑料制品,模压工艺是一个大类,根据填充料…
模压成型温控控制

碳纤维复合材料模压成型温控控制

模压成型是碳纤维复合材料成型中应用广泛,虽然在国外已经有相当长的应用历史,在国内仍然是时间比较长的一项工艺,但是模压成型中温度和压力的控温比较难,今天小编主要给大家介绍碳纤维复合材料模压成型温控控制。
喷射成型工艺

碳纤维复合材料喷射成型工艺以及应用领域

碳纤维复合材料作为现在工业的领军材料,制作的工艺也是多种多样的,要求比较低的产品常用手糊成型工艺,高端的产品热压罐工艺使用比较多,那今天小编给大家讲一讲碳纤维复合材料的喷射成型工艺,喷射成型常用于什么…
手糊成型控温

碳纤维复合材料手糊成型工艺,手糊成型工艺的优缺点

碳纤维复合材料的成型工艺多种多样,不同的工艺适用于不同行业,不同场合,今天小编主要给大家分享一下碳纤维复合材料成型中传统简单手糊成型工艺,以及手糊成型工艺的优缺点。
碳纤维复合材料阶段控温

碳纤维复合材料阶段控温如何实现?

阶段控温是指采用WESTP6400温控表设置多个控温参数,一般是根据客户工艺手动设置的,今天简单介绍碳纤维复合材料阶段控温是怎么实现的?
模压成型工艺

什么是模压成型工艺?模压成型工艺的原理

模压成型具备模腔磨损很小,维护费用低,生产效率高而被广泛应用于工业、农业、交通运输、电气、化工、建筑、机械等领域。由于模压制品质量可靠,在兵器、飞机、导弹、卫星上也都得到了应用。今天小编给大家介绍什么…
车用复合材料工艺

车用复合材料具备哪些特点「欧能机械」官宣

就目前汽车情况耗油量高,排放量高,但是市场需求大,路上川流不息,所以环保型绿色汽车迫在眉睫,复合材料逐渐走向汽车轻量化,车用复合材料具备哪些特点呢?是我们值得思考的问题。
玻璃钢SMC复合材料工艺

玻璃钢SMC复合材料工艺的十大特点,你知道几条?

随着汽车油耗量和排放法规不断严格,汽车轻量化的发展迫在眉睫,而汽车非金属的材料主要是复合材料,承接了高性能,环保和轻量化的三个发展方向。由此可知复合材料的工艺越来越被重视,今天欧能小编总结玻璃钢SMC…
SMC玻璃钢复合材料

SMC玻璃钢复合材料,汽车制造商选择的3大理由

汽车制造商选择的3大理由SMC玻璃钢复合材料在汽车制造行业被广泛应用,逐渐取代了其他的传统材料,这么受欢迎也绝对是有原因的,不是明白无辜的,今天欧能小编来揭晓SMC玻璃钢复合材料,汽车制造商选择的理由…
玻璃钢复合材料

玻璃钢复合材料油温机热电偶和加热管如何区分?

在了解玻璃钢复合材料油温机热电偶和加热管如何区分之前,我们先认识分热电偶和电热管,它们都是在工业领域上面的非常常见的,热电偶是一种用来测量温度的仪器,在一些工业领域所需要使用火炉在进行工作,都需要用到…
玻璃钢复合材料模具加热

玻璃钢复合材料模具油加热和电加热的区别,您了解吗?

玻璃钢复合材料模具温度对于产品的品质,性能各方面都有直接的关系,加热系统一般分为电加热管直接加热和导热油加热。那么玻璃钢复合材料模具油加热和电加热的区别,你了解吗?
SMC玻璃钢复合材料

SMC玻璃钢复合材料控温,油温机一步搞定

最近很多复合材料行业的客户抱怨说温度控制太难了,更换不同的模具需要更换不同的控温设备,操作麻烦,加大了工作量,同时降低了生产效率,今天小编给大家带来了容易的方案:SMC玻璃钢复合材料控温,油温机一步搞…
玻璃钢复合材料板簧

玻璃钢复合材料汽车板簧的优点与模压温度的关系

玻璃钢汽车板簧好不好和什么有关系呢?很多人认为是纤维的材料和树脂的含量等。却很少人会想到温度的影响,今天欧能小编给大家介绍玻璃钢汽车板簧的优点与模压温度的关系。
复合材料生产线控温

复合材料RTM生产线温度控制,商家都用什么控温设备?

复合材料有好几种生产工艺,基本都是在模具中完成的,模具的温度控制一直是让客户头疼的事情,今天欧能小编给大家盘点复合材料RTM生产线温度控制,商家都用什么控温设备?
碳纤维复合材料液态成型控温

碳纤维复合材料液态成型温度如何控制?

碳纤维复合材料是作为力学性能优异的新材料,因为含碳量很高,既有碳的固有特性,又有纺织纤维的柔软可加工的特性,作为新一代的增强材料,碳纤维复合材料液态成型温度如何控制?从而成了复合材料行业的难点,痛点。…