模温机,13年品质坚守智能 高精度模温机研发

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汽车内饰件模具控温「欧能机械」你想知道的戳这里

返回列表 来源: 欧能机械 发布日期: 2019.06.11/17:38

随着汽车行业迅速发展,中国已经成为全球汽车生产量最多的一个国家。汽车内饰件作为汽车中比较重要的部件,不同的材料工艺要求不同。现在汽车内饰件材料还是比较多的,列如长城VV5、VV7系列,以及沃尔沃S90系列等。内饰件材料生产线在生产过程中,都需要一个加热控温的过程。汽车内饰材料生产线用什么设备加热控温? 

内饰件热压成型模温机 (2)

传统的方法有:天然气锅炉加热、燃煤锅炉加热或者是加热管直接加热。这些方法的缺点是:在加热过程中不能够达到精度控温的作用,从而使材料生产过程中的时候出现次品。 

电加热板加热方法:最早的汽车内饰件模压成型工艺中,模具加热采用的是通过电加热板传热给模具的方法。具体就是在模具的上、下分别加一块加热板,通过电加热管直接加热板,间接传热给模具来加热控温。显而易见,这种的加热控温方法,会造成热量的浪费,并且是通过的是二次传热,使隔热垫模具的加热温度很不均匀,会影响产品质量的稳定性。 

 电加热管加热:直接给隔热垫模具插入电加热管,模具旁边放一个电加热管的控制箱。这种办法相比较第一种来说,已经解决了热量浪费的问题,通过直接加热隔热垫模具,不需要经过加热板来传热,这种方面电热每小时能够节约25%,降低用户的生产成本。但是,由于加热管直接加热模具,模具表面温度均匀性较差;并且加热管需要经常更换,对模具的损坏也比较大。 

内饰件压板加热油温机 (7)

导热油循环加热:通过油循环模温机加热导热油,将热量传递给模具。就是在隔热垫模具内部开油路,模温机和模具之间用高温金属软管连接,使油温机和模具之间形成一个油路循环,温度调节、控制都是通过模温机操作完成。模具均匀度可以控制在正负一度,封边效果特别理想。 现在汽车主机厂家对承包企业的产品要求越来越高,因为产品质量要求高,对模具的温度均匀度越来越高,所以现在采用模具开油路利用模温机来控制模具的温度,均匀度可以达到正负1度,模具也不会损坏,省电可以比直接电加热省电30%左右。

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